Jeżeli kochasz swoje XC60, Volvo Android to czytanie moich opinii robisz na własną odpowiedzialność.
Przeczytałem artykuł w Auto Świat o tym co jest denerwujące w nowych samochodach: różne marki, różne modele, różne cechy, funkcje, wyposażenie. To dało mi napęd do podzielenia się moim punktem widzenia. Nie wstydzę się przyznać, że wybór nowego auta był podszyty nadzieją, przeświadczeniem, że nowe auto oznacza lepsze w każdym aspekcie. Lepsze od mojego poprzedniego XC60 z 2015 roku.
Nowe Volvo XC60 (MY2023) z Android Automotive (nie mylić z Android Auto). Oprogramowanie w wersji 2.7, 2.9, 2.10, 2.11., 2.14.3, 3.0.3. 3.3.16
Tylko na początek, jako informacja o czym będę pisał z własnego punktu widzenia czyli „to mi, mnie się nie podoba”. Nie będę twierdził, że coś jest „złe”, nie jestem ekspertem czy zawodowym testerem, nie zamierzam szkodzić marce Volvo. Będę wyrażał własną opinię, własny punkt widzenia. Tutaj znajdują się wyłącznie moje spostrzeżenia powstałe w czasie zwykłego używania mojego samochodu Volvo Android.
Opisuję moje problemy z ustawieniami klimatyzacji – nawiewu, ograniczoną funkcjonalnością aplikacji ze sklepu Google Play dla samochodów np. Spotify czy prawie świetną nawigację Waze, zamianą mowy na tekst, obrazem z kamery parkowania i wiele innych rozwiązań, które mi nie przypadły do gustu w stosunku do starego, bardzo dobrego XC60 z 2015 roku.
Najnowsze wpisy:
- Android Auto od wersji 3.3.16 ( czytaj )
- Błędy i problemy od Google w Android Automotive 12 (3.0.3) ( czytaj )
- Problemy z wysyłaniem SMS ( czytaj )
- Bałagan projektanta – coś poprawią, coś pominą. Szczegóły na filmie:
No… ale na początek system rozpoznawania limitów prędkości / znaków drogowych.
3 zdjęcia:
- widok na autostradę: dozwolona prędkość 140km/h
- nawigacja, Waze (produkcja od Google) jako wygodniejsza dla mnie alternatywa do Google Maps: dopuszczalna 140km/h + moja prędkość z GPS 134km/h
- sugestia XC60: 70km/h … i miga (krzyczy na mnie), że przekroczyłem dozwoloną.
Tutaj są inne przykłady wad systemu Volvo Android z błędnym rozpoznawaniem limitów prędkości:
A4 – Kosomłoty – Wrocław – odcinkowy pomiar prędkości.
A4 – Katowice – Wrocław – znak 110km/h a Volvo XC60 2023 twierdzi, że 120km/h i zawiesza się