Niby drobiazg, ale zwrócił moją uwagę, ponieważ zauważyłem go w poprzednim aucie czyli Volvo XC60 z 2015 roku i pomyślałem: „- Od razu widać, że to jest Volvo, że temu autu bliżej do segmentu premium”. Piszę tu o wykończeniu bagażnika w przestrzeni na koło zapasowe. W 2015 roku koło oraz jego otoczenie były przykryte elegancko wykończoną „wytłoczką” czyli po uniesieniu podłogi bagażnika ukazywała się elegancka przestrzeń na rzadziej używane drobiazgi. Dopiero po jej uniesieniu było koło zapasowe i widoczne elementy konstrukcyjne auta. Teraz jest brzydko od razu. Niby nie widać na co dzień ale różnica na minus jest a wydawało mi się, że w nowym aucie można poprawiać, zmieniać wyłącznie na plus.

Może tego elementu zabrakło? Może ktoś pominął go przy montażu auta ?

Nooo, jednak nie: Biuro Obsługi Klienta Volvo Car Sp. z o. o. odpowiedziało mi, że tak ma być.